Биография Меркуловой Анны Дмитриевны
Меркулова Анна Дмитриевна — российский руководитель строительных предприятий.
В 2012 году Анна Дмитриевна возглавила Моспроект-3, он был убыточным предприятием. Но благодаря грамотной работе нового директора только за прошлый год выручка предприятия составила более 2 млрд рублей. Меркулова Анна имеет положительные отзывы о ней заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина.Также Анна Владимировна является первым заместителем генерального директора и директором по проектированию АО «Мосинжпроект».
Образование
Анна Меркулова родилась 21 июля 1982 года в семье военных инженеров. Экстерном окончила школу, была зачислена в Московский государственный строительный университет и через пять лет (в 2004 году) получила красный диплом и специальность инженер-строитель.
Начало карьеры
Следующие 8 лет Меркулова Анна проработала в крупном международном холдинге, основным направлением деятельности которого являлось проектирование уникальных транспортных развязок и инженерных сооружений. За 8 лет прошла путь от рядового сотрудника до вице-президента компании. При участии Меркуловой в структуре холдинга создано отдельное направление, специализирующееся исключительно на проектировании сложных транспортных узлов и автомобильных путепроводов.
Начало карьерного пути
Карьеру начала инженером в холдинге, проектирующем сложные транспортные сооружения. Затем работала на позиции вице-президента компании, пополнив портфель холдинга новыми разработками. В частности, сформировала направление комплексного проектирования автомобильных дорог и транспортных пересечений.
В 2012 году приглашена возглавить ГУП «Моспроект-3», который в короткие сроки сделала рентабельным предприятием. Качественный рывок удалось совершить за счет объединения опыта компании с полувековой историей и современных эффективных технологий.
Новые направления деятельности создавались под задачи, которые были поставлены мэром Москвы Сергеем Собяниным и городским стройкомплексом, который в тот период в ранге вице-мэра возглавлял Марат Хуснуллин (сейчас он – вице-премьер правительства России). В сжатые сроки предстояло резко повысить комфорт городской среды, а для этого нужно было строить новые станции и линии метро, транспортные магистрали, дорожные развязки, создавать современные общественные пространства, возводить жилье, поликлиники, соцобъекты и т.п.
Новые рубежи
В 2012 году Анне Дмитриевне Меркуловой предложили возглавить ГУП «Моспроект-3». По состоянию на 2012 год проектная организация с более чем полувековой историей находилась в сложном экономическом положении из-за убытков.
На посту генерального директора «Моспроекта» Анна Дмитриевна создала в организационно-штатной структуре компании отдельное подразделение, полностью ориентированное на проектирование дорог, путепроводов и транспортных развязок. Решение, которое несколькими годами ранее позволило добиться ощутимых результатов в международном холдинге, принесло успех и теперь. Уже через год ГУП «Моспроект-3» смогло пройти точку безубыточности и стать прибыльным предприятием.
Во главе столичного проектного холдинга
Анна Меркулова, генеральный директор АО «Моспроект-3»
В 2014 году три городских проектных института ГУП «Моспроект-3», ГУП «Моспромпроект» и ГУП «МНИИТЭП» были трансформированы в акционерные общества и объединены в холдинг, головной компанией которого стало АО «Моспроект-3». Возглавила же группу компаний (ГК) Анна Меркулова.
В следующем году произошло распределение специализаций в рамках ГК. Так, специалисты АО «Моспромпроект» сфокусировались на проектировании объектов метрополитена, а «МНИИТЭП» — на создании транспортно-пересадочных узлов.
Одна из основных задач, которая стояла перед Меркуловой Анной Дмитриевной, как руководителем объединенного проектного холдинга, заключалась в форсировании градостроительных программ за счет разработки передовых инженерных решений и снижении издержек. В 2016 году поставленная цель была достигнута. Помогли в этом: новый стандарт проектирования станций столичной подземки (позволил снизить как площадь застройки, так и стоимость строительства) и широкое применение BIM-технологий.
BIM-проектирование предполагает работу с цифровыми моделями зданий и сооружений, вписанных в цифровой ландшафт города. Такой подход требует больших трудозатрат на подготовительном этапе, но когда базы данных сформированы, цифровое проектирование позволяет в полной мере реализовать все преимущества, заложенные в этой технологии. Создавая новое здание или транспортную развязку с заданными характеристиками, специалисты получают возможность рассмотреть влияние нового объекта на микрорайон, район и даже округ. Качество детально проработанных цифровых моделей позволяет отслеживать влияние на городскую среду не только самих объектов, но и изменений их технических характеристик.
С момента создания новый инженерный центр стал современной эффективной структурой, объединивший техническую элиту Москвы. Сегодня в группе компаний трудоустроено более полутора тысяч высококлассных специалистов, выполняющих широкий круг задач от проектирования объектов столичного метрополитена до транспортных развязок высшей категории сложности (например, пятиуровневая Бусиновкая развязка на МКАД), жилой недвижимости и объектов социальной инфраструктуры.
Объединение проектных институтов
В 2014 году Анна Меркулова провела реорганизацию старейших проектных институтов «Моспроект-3», «МНИИТЭП» и «Моспромпроект» в единый инжиниринговый центр. «Моспроект-3» к тому моменту накопил компетенции по проектированию всей городской среды. Специалисты «МНИИТЭП» специализировались на жилищном строительстве и сопутствующей ему социальной инфраструктуре. Инженеры «Моспромпроекта» исторически были сильны в проектировании транспортных и промышленных объектов.
Как отмечал Марат Хуснуллин, возглавлявший в тот период Стройкомплекс Москвы, объединение проектных институтов позволило повысить их конкурентоспособность. Специалисты нового инжинирингового центра сконцентрировались на главных направлениях градостроительного развития Москвы – проектировании транспортных объектов и комплексном развитии территорий, а также управлении строительством и выполнении строительно-монтажных работ под ключ.
Московские власти к тому моменту приступили к реализации масштабных градостроительных программ:
- развитие московского метрополитена;
- развитие столичной дорожно-транспортной системы;
- создание сети транспортно-пересадочных узлов;
- формирование транспортного каркаса Новой Москвы;
- редевелопмент промзон.
В 2017 году Анна Меркулова, следуя мировым тенденциям, внедрила в группе компаний систему информационного моделирования при проектировании инфраструктурных объектов. BIM-моделирование существенно повысило качество и сроки подготовки проектной документации, что позволило форсировать реализацию градостроительных программ.
Цифровые технологии
В числе конкурентных преимуществ компании: многолетний опыт, готовность к реализации проектов под ключ, и передовые компетенции. В частности, три года назад в группе компаний создано новое направление – BIM-моделирование. По оценкам специалистов, его использование почти на треть снижает затраты при строительстве и последующей эксплуатации объектов. BIM также дает возможность систематизировать все имеющиеся данные для централизованного управления проектами.
В 2019-м группа компаний получила статус лидера этого современного направления, которое задает вектор развития на ближайшие десятилетия.
По словам гендиректора холдинга, «специалисты создали уникальную библиотеку инфраструктурных элементов, отработали вариативность технологий автоматизации, а также сформировали внутренние нормативные документы, обеспечивающие эффективную реализацию проектов и оперативное управление изменениями». В настоящее время цифровые технологии применяются припроектировании значимых объектов городской инфраструктуры.
В портфеле ГК «Моспроект-3» имеются BIM-модели сложнейших транспортных объектов – от дорог до метрополитена. С их использованием разрабатываются тоннели и станционные комплексы практически на всех строящихся линиях подземки и другие значимые объекты.
Работа в «Моспроект-3»
При участии Меркуловой Анны Дмитриевны началось постепенное переформатирование ГУПа. В структуре предприятия появились новые подразделения: по проектированию транспортных инфраструктурных объектов и выполнению строительно-монтажных работ под ключ, что, безусловно, ускорило сроки, оптимизировало управление и стоимость проектов. По словам Хуснуллина, Меркулова привлекла к работе проектировщиков, которые представили новые эффективные решения, снизившие стоимость некоторых программ по строительству транспортных объектов.
Развитие компетенций
Коллектив объединенных в холдинг АО «Моспроект-3», АО «МНИИТЭП» и АО «Моспромпроект» насчитывает уже 1500 уникальных специалистов. Как отмечал Марат Хуснуллин, современные технологические решения и новаторский подход коллектива, собранного Меркуловой, позволили значительно снизить стоимость программы по строительству путепроводов над железнодорожной системой Москвы.
В группе компаний большое значение отводят вопросу профессионального развития сотрудников. Так, в 2018 году Анна Дмитриевна Меркулова запустила специальную программу корпоративного обучения в Сколково для управленцев в инфраструктурном строительстве. Корпоративная программа получила признание профессионального сообщества, в частности, она отмечена премией Skolkovo Trande Awards – за комплексное развитие команды. В 2020 году совместно с Техническим университетом Граца (Австрия) и бизнес-школой Сколково Анна Меркулова сформировала международную программу обучения в части тоннелестроения и подземного строительства.
Развитие компетенций специалистов группы компаний и применение современных технологий при проектировании городских объектов позволили новому генеральному директору вывести вверенные предприятия из убыточного состояния.
Личное
Анна Меркулова активно занимается спортом. Прочим спортивным дисциплинам она предпочитает бег, горные и водные лыжи.
В 2018 году создала отдельную программу обучения управленцев, работающих в инфраструктурном строительстве на базе бизнес-школы Сколково, отмеченную Правительством РФ. В 2019 году получила премию «BIM-лидер России» в инфраструктуре. Еще через год организовала международную программу обучения в области подземного строительства, в частности, — тоннелестроения. Активно внедряет в группе компаний корпоративные образовательные программы: так, в 2020 году инженеры «Моспроект-3» начали изучать проблемы карстовых деформаций – одного из самых распространенных явлений в стране при строительстве сложных инженерных сооружений.
Анна Меркулова награждена медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью «За заслуги в транспортном строительстве», благодарственными письмами мэра Москвы и почетными грамотами.
Награды Анны Меркуловой и ГК «Моспроект-3»
Результаты работы генерального директора группы компаний «Моспроект-3» признаны профессиональным сообществом. Анна Дмитриевна Меркулова награждена медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени, медалью «За строительство транспортных объектов». Успехи в профессиональной деятельности неоднократно отмечались мэром Москвы и руководством Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
Объекты транспортной инфраструктуры и жилищного строительства разработанные инженерами ГК «Моспроект-3» также регулярно получали премии «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства».
Интересные факты об Анне Меркуловой
Семья Анны Меркулова – это несколько поколений инженеров, в том числе военные и горные инженеры. Увлекается спортом: бегает полумарафоны, катается на горных и водных лыжах.
